原因分析:
1、起孔原因主要是氣孔與收縮造成,氣孔大多是呈圓形,而收縮多數是不規則形。
2、氣孔產生的原因:金屬液在沖型、凝固過程中,由于氣體侵入,導致鑄件表面或內部產生圓孔洞.
涂料揮發出來的氣體侵入產生的圓孔.
合金液含氣量過高,凝固時析出也會產生圓孔。
縮孔產生的原因:a、合金屬液凝固過程中,由于體積縮小或最后凝固部位得不到金屬液補縮,而產生的縮孔。b、厚薄不均的鑄件或鑄件局部過熱,造成某一部位凝固慢,體積收縮時表面形成凹位。
由于氣孔和縮孔的存在,使壓鑄件在進行表面處理時很麻煩,孔洞可能會進入水,當噴漆和電鍍后進行烘烤時,孔洞內氣體受熱膨脹,或孔洞內水會變蒸氣,體積膨脹,因而導致鑄件表面起泡,所以在生產中要用適當的方法去解決這些不良所造成的原因。
如何解決鋁合金壓鑄件氣孔和雜質?
1.鋁合金壓鑄關于氣孔:
關鍵是要減少混入鑄件內的氣體量,理想的合金屬流應不斷加速地由噴嘴經過分流錐和澆道進入型腔,形成一條順滑及方向一致的金屬流,采用錐形流道設計,即澆流應不斷加速地由噴嘴向內澆口逐漸減少,可達到這個目的。在充填系統中,混入的氣體是由于湍流與金屬液相混合而形成氣孔,從金屬液由澆鑄系統進入型腔的模擬壓鑄過程的研究中,明顯看出澆道中尖銳的轉變位和遞增的澆道截面積,都會使金屬液流出現湍流而卷氣,平穩的金屬液才有利于氣體從澆道和型腔進入溢流槽和排氣槽,排出模外。
使用全新陶瓷過濾材料,不使用二次水口料,減少雜質。
2.關于縮孔:
要使壓鑄凝固過程中各個部位盡量同時均勻散熱,同時凝固??赏ㄟ^合理的水口設計,內澆口厚度及位置,模具設計,模溫控制及冷卻,來避免縮孔產生。對于晶間腐蝕現象:主要是控制合金原料中有害雜質含量,特別是鉛<0.002%。注意廢料帶來的雜質元素。